Qual seria o transporte utilizado para transportar pessoas de Viana do Castelo para os arredores da
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Qual seria o transporte utilizado para transportar pessoas de Viana do Castelo para os arredores da
A minha familia sempre disse que os meus trisavós maternos eram oriundos de Viana do Castelo, porem consultei os assentos de nascimento e constatei que a minha trisavó é natural de Nogueira, Maia, assim como os pais e avós paternos e maternos...
Já o meu trisavô é natural de Silva Escura, Maia, é filho de pai incógnito, a mãe e os avós maternos são naturais de São Mamede do Coronado, Santo Tirso...
Será o pai do meu trisavô que é de Viana do Castelo? Ou será apenas uma falsa informação que foi passando pela familia?
Já agora seria normal alguém de Viana do Castelo vir residir para os arredores da Maia antes de 1856, e qual seria o meio de transporte utilizado?
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Não será Nogueira de Viana do Castelo?
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"Já agora seria normal alguém de Viana do Castelo vir residir para os arredores da Maia antes de 1856, e qual seria o meio de transporte utilizado?"
....A distância é cerca de 80 Km. Naquele tempo o transporte era a diligência.... etc.
http://doportoenaoso.blogspot.pt/2010/04/os-transportes-terrestres-no-inicio-do.html
https://pt.wikipedia.org/wiki/Nogueira_%28Maia%29
https://pt.wikipedia.org/wiki/Nogueira_%28Viana_do_Castelo%29
Saintclair
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aglobo e Saintclair muito obrigado pelas respostas quanto á freguesia de Nogueira de que é natural a minha trisavó, os seus pais e avós, é mesmo Nogueira da Maia, na altura chamada Santa Maria de Nogueira
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Boa tarde,
Nessa época a maior parte da população, o povo, deslocava-se a pé. Por vezes em burros ou carros de bois.
Só as classe mais elevadas e algum clero é que se deslocavam a cavalo ou mula (os homens) ou em carros puxados por cavalos ou mulas.
Nas zonas onde a geografia o permitia usavam os rios.
As mala-postas (diligências) só se deslocavam entre as cidades principais, quando as estradas o permitiam, com paragens nos locais de muda ou fortuitas em povoações no caminho, em função das pretensões dos passageiros.
A pé, dependendo das capacidades físicas de cada um, percorria-se com facilidade 30 a 40 km por dia. Era normal fazerem-no em grupo por razões de segurança.
Cumprimentos,
José de Castro Canelas
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